Kierownica z prawej strony HOWO 7 Ciężarówka do asfaltu 6X4 336HP 10CBM

HOWO 7 Ciężarówka do asfaltu 6X4 RHD 10CBM

Opis:

Ciężarówka z platformą Cargo SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641V Kolor zielony

Ciężka przekładnia serii HW yupe to dobrze wykonany produkt nowej generacji opracowany przez SINOTRUK specjalnie dla ciężarówek o dużej ładowności, SINOTRUK jest właścicielem niezależnych praw własności intelektualnej do niego, z unikalną strukturą domu i na pokładzie, jej główna skrzynia biegów przyjmuje konstrukcję podwójnego wału korbowego i pomocniczą Skrzynia biegów przyjmuje planetarną strukturę opóźnienia, dzięki czemu jej nośność jest silniejsza, a jej struktura bardziej niezawodna.Zintegrowana mała konstrukcja obudowy umożliwia czytelną zmianę biegów i elastyczną zmianę biegów.

Obecnie ten typ przekładni jest stosowany jako silnik do ciężkich samochodów ciężarowych o zakresie mocy od 336 do 420 KM, jest to pierwszy wybór dla krajowych samochodów ciężarowych o dużej ładowności.

Wysoka wytrzymałość/wysoka sztywność/długa żywotność: korpus z żeliwa wermikularnego, żeliwo o podobnej wytrzymałości, podobny potencjał rozpraszania ciepła żeliwo szare, silne odkształcenie antytermiczne, wysoki koszt, może być zastosowany w kilku wysokiej klasy silnikach na świecie ze względu na jego podstawowa technologia.

Specyfikacja:

Aplikacje:

Nadaje się do biznesu logistycznego, do transportu wszelkiego rodzaju towarów, takich jak maszyny, urządzenia, węgiel

i tak dalej .

Przewaga konkurencyjna:

Wysokie bezpieczeństwo

1. Cztery niezależne układy hamulcowe

Nasze ciężarówki wyposażone są w cztery pneumatyczne układy hamulcowe o działaniu bezpośrednim (hamulec osi przedniej, hamulec osi tylnej, hamulec postojowy, hamulec pomocniczy silnika) z automatyczną regulacją luzu.To, w połączeniu z nowoczesnymi urządzeniami hamulcowymi, takimi jak ABS, sprawia, że ​​jazda jest wysoce niezawodna i bezpieczna.

2. Szerokokątne lusterko wsteczne

Luksusowe, szerokokątne lusterko wsteczne zapewnia kierowcy niezakłóconą widoczność we wszystkich kierunkach, co dodatkowo zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Niskie zużycie paliwa

Niskie zużycie paliwa: 1200-1200 obróć szeroką prędkość ekonomiczną niskie zużycie paliwa, nowa zasada spalania, druga generacja systemu wtrysku paliwa Bosch common rail, wysokie korzyści ekonomiczne.

Wydłuża się interwał wymiany oleju: zużycie euro Ⅱ, pojazdy transportowe z fabryki do pierwszej wymiany oleju, maksymalny przebieg 30000 kilometrów, więc koszty transportu są niskie.

Estetyczny projekt

Nasze ciężarówki cargo mają pełne i gładkie linie, które lepiej spełniają zasady aerodynamiczne i znacznie zmniejszają współczynnik oporu, co znacznie poprawia oszczędność paliwa.

Luksusowy i stylowy integralny zderzak, eleganckie reflektory o wysokiej jasności.

Nowe miękkie wnętrze i deska rozdzielcza są zarówno estetyczne, jak i praktyczne;odłączany instrument kombinowany jest wygodny w naprawie i konserwacji.

Elektryczny regulator okna, centralny elektryczny zamek sterujący drzwiami