Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | SINOTRUK HOWO |
Orzecznictwo: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numer modelu: | ZZ1257V3847B1 |
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Nago lub woskowanie w Roro lub masowym statku |
Czas dostawy: | 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply: | 3000 jednostek miesięcznie |
Nazwa produktu: | Ciężarówka | Model: | ZZ1257V3847B1 |
---|---|---|---|
Rodzaj napędu: | 6X4 LHD | Norma emisji: | euro2 |
Silnik: | WP12.400E201,400 KM (Euro II) | Wymiar nadwozia Cargo: | 7100*2300*800+500mm |
Pojemność ładowania: | 25-40 ton | Kolor: | Biały |
Podkreślić: | Podwozie tankowca oleju wodnego o mocy 400 KM,6X4 Podwozie zbiornika oleju wodnego,SINOTRUK HOWO Podwozie tankowca ropy |
SINOTRUK HOWO Podwozie ciężarówki towarowej LHD 6X4 400KM Podwozie zbiornika wodnego Podwozie zbiornika ropy naftowej Podwozie
Opis:
SINOTRUK HOWO Dropside Ciężarówka ładunkowa Podwozie LHD 6X4 400KM
Zgodnie z zastosowaniami można je podzielić na dwa rodzaje:
ciężarówki towarowej i ciężarówki wielozadaniowej, a pierwszą można podzielić na dwie części: furgonetkę i
A ten ostatni jest głównie używany do przewozu ładunku w zakresie lub jego konstrukcji
W przypadku pojazdów z silnikiem kierowcy, które nie są wyposażone w urządzenia do jazdy, można zastosować urządzenia do jazdy z silnikiem.
W związku z tym ta ciężarówka mogła pomieścić więcej niż 3 pasażerów.
Wysoka wytrzymałość/wysoka sztywność/długa żywotność bloku: ciało z żeliwa włókienniczego, stal odlewana o podobnej wytrzymałości, podobny potencjał rozpraszania ciepła żelaza szarego, silne przeciwdeformacje termiczne, wysoki koszt,może być zastosowany w kilku silnikach wysokiej klasy na świecie ze względu na jego podstawową technologię.
1) Dobra gospodarka: wysokie ciśnienie wybuchowe oraz zoptymalizowany system wtrysku i spalania, zapewniający niskie zużycie oleju w szerokim zakresie sppds,Minimalne zużycie ropy naftowej jest 186/kwh.
2) Niski poziom hałasu: hałas osiąga poziom międzynarodowy.
3) Wysoka integracja: ilość części zamiennych zmniejszyła się o 25% w porównaniu z podobnymi produktami na świecie, znacznie zmniejszając punkty awarii.
4) Długa żywotność B10: osiągnięcie najnowocześniejszego światowego poziomu ciężarówek ciężarowych, 1,5 mln km.
5) Długi odstęp od zmiany oleju: w przypadku oleju Euro IV pierwszy przebieg zmiany oleju (interwał od zmiany oleju) dla pojazdów drogowych od momentu wyjścia z fabryki wynosi do 100 000 km,dla przedsiębiorstw sprzedających ropę naftową Petrochina i Sinopec. będzie to maksymalnie 60 000 km, znacznie zmniejszając koszty.
Specyfikacja:
SINOTRUK HOWO Dropside Ciężarówka ładunkowa Podwozie LHD 6X4 371HP, eksport do Etiopii | |
Model podwozia |
ZZ1257V3847B1 |
Rodzaj napędu |
6x4 |
Silnik |
WP12.400E201,400 KM ((Euro II) |
Kabina |
HW76 wydłużona kabina (z jednym sypialcem, klimatyzacją i dwoma nowymi siedzeniami) |
Przekaz |
HW19710 ((10 do przodu i 2 do tyłu) |
Przednia oś |
HF9 ((1X9 Tony) |
Oś sterowania |
HC16(1X16 Tony) |
Sprzęgło |
hydrauliczne działanie z pomocą powietrzną |
Opony |
11.00R20, Opona radialna |
Podłoga koła |
4300+1350 mm) |
Wymiary nadwozia ładunku |
9500*2300*800 mm, dolna: 3 mm, boczna:1.5 mm |
Wymiar ogólny |
9735 × 2496 × 3050 mm |
Waga przyczepy |
11450 ((Kg) |
Waga brutto |
25000 kg |
Maksymalna prędkość |
95 km/h |
Kolor |
Biały, czerwony, zielony, złoty i tak dalej. |
Zastosowanie:
Jest odpowiedni do działalności logistycznej, do transportu wszelkiego rodzaju towarów, takich jak maszyny, sprzęt, węgiel.
I tak dalej.
Zalety konkurencyjne:
Wysokie bezpieczeństwo
1Cztery niezależne układy hamulcowe
Nasze ciężarówki ładunkowe posiadają cztery systemy hamowania pneumatycznego z bezpośrednim działaniem (przednie hamulce osi, tylne hamulce osi, hamulce awaryjne parkingowe,
Zestaw ten, w połączeniu z modemami hamulcowymi
Jak ABS, sprawia, że jazda jest bardzo niezawodna i bezpieczna.
2. szerokokątne lusterko wsteczne
Luksusowe lusterko widokowe zapewnia kierowcy bezproblemową widoczność, co dodatkowo zapewnia
bezpieczeństwa jazdy.
Niskie zużycie paliwa
Niskie zużycie paliwa: 1200-1200 obrót o szerokiej prędkości ekonomicznej niskie zużycie paliwa, nowe spalanie
W związku z powyższym Komisja uznaje, że system wtrysku paliwa Bosch Common Rail oferuje duże korzyści ekonomiczne.
Interwał wymiany oleju jest dłuższy: zużycie oleju Euro II, pojazdy transportu drogowego z fabryki do pierwszej wymiany oleju, maksymalny przebieg 30000 kilometrów,więc ma niskie koszty transportu.
Projekt estetyczny
Nasze ciężarówki towarowe mają pełne i gładkie linie, które lepiej spełniają zasady aerodynamiki i znacznie zmniejszają współczynnik oporu, znacząco poprawiając oszczędność paliwa.
Luksusowy i stylowy zespolony zderzak, eleganckie reflektory o wysokiej jasności.
Nowy miękki wnętrze i deska rozdzielcza są zarówno estetyczne, jak i praktyczne; odłączalny instrument kombinacyjny jest wygodny do naprawy i konserwacji.
Elektryczny regulator okienny, centralny elektryczny zamek drzwiowy
Osoba kontaktowa: Mr. Aaron White
Tel: +86-13210598479
Faks: 86-531-85865823
LED Lamp Semi Trailer Truck Semi Truck Tractor Normal Suspension
Hydraulic Cylinder Tipper Semi Trailer Dump Truck For 20 Feet Or 40 Feets Container
Large Capacity Diesel Semi Trailer Fuel Tanker Truck Tri - Axle 50 - 80 Tons
Semi Flatbed Trailers Refrigerated Transport Vehicle Carbon Steel / Mn Steel Material
LHD 6 X 4 336HP 10 Wheels HOWO Tractor Truck HW76 Cab Single Berth Safety
Przyczepa główna przyczepa LHD 6X4 Euro2 336HP z dwiema kojami ZZ4257N3247N1B
Duża ładowność Ciągnik siodłowy SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP
Ciągnik siodłowy SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP dwa koi ZZ4257N3241V
SINOTRUK HOWO Dump Truck A7 Front Lifting Hydraulic System 30 - 40 Tons RHD 6X4
HOWO SINOTRUK Handlowa wywrotka z dużą ładownością
Wywrotka Wywrotka SINOTRUK HOWO 25tons 371KM 10 kół LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A
Orange Sinotruk Howo Dump Truck 371 HP 12 Wheels LHD High Loading Capacity