logo
Wyślij wiadomość
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyCargo Truck

SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego

SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego

SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego
SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400HP Water Oil Tanker Chassis
SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SINOTRUK HOWO
Orzecznictwo: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numer modelu: ZZ1257V3847B1
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Nago lub woskowanie w Roro lub masowym statku
Czas dostawy: 25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 3000 jednostek miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Ciężarówka Model: ZZ1257V3847B1
Rodzaj napędu: 6X4 LHD Norma emisji: euro2
Silnik: WP12.400E201,400 KM (Euro II) Wymiar nadwozia Cargo: 7100*2300*800+500mm
Pojemność ładowania: 25-40 ton Kolor: Biały
Podkreślić:

Podwozie tankowca oleju wodnego o mocy 400 KM

,

6X4 Podwozie zbiornika oleju wodnego

,

SINOTRUK HOWO Podwozie tankowca ropy

SINOTRUK HOWO Podwozie ciężarówki towarowej LHD 6X4 400KM Podwozie zbiornika wodnego Podwozie zbiornika ropy naftowej Podwozie

 

Opis:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Ciężarówka ładunkowa Podwozie LHD 6X4 400KM

Zgodnie z zastosowaniami można je podzielić na dwa rodzaje:

ciężarówki towarowej i ciężarówki wielozadaniowej, a pierwszą można podzielić na dwie części: furgonetkę i

A ten ostatni jest głównie używany do przewozu ładunku w zakresie lub jego konstrukcji

W przypadku pojazdów z silnikiem kierowcy, które nie są wyposażone w urządzenia do jazdy, można zastosować urządzenia do jazdy z silnikiem.

W związku z tym ta ciężarówka mogła pomieścić więcej niż 3 pasażerów.

 

Wysoka wytrzymałość/wysoka sztywność/długa żywotność bloku: ciało z żeliwa włókienniczego, stal odlewana o podobnej wytrzymałości, podobny potencjał rozpraszania ciepła żelaza szarego, silne przeciwdeformacje termiczne, wysoki koszt,może być zastosowany w kilku silnikach wysokiej klasy na świecie ze względu na jego podstawową technologię.

 

1) Dobra gospodarka: wysokie ciśnienie wybuchowe oraz zoptymalizowany system wtrysku i spalania, zapewniający niskie zużycie oleju w szerokim zakresie sppds,Minimalne zużycie ropy naftowej jest 186/kwh.

 

2) Niski poziom hałasu: hałas osiąga poziom międzynarodowy.

 

3) Wysoka integracja: ilość części zamiennych zmniejszyła się o 25% w porównaniu z podobnymi produktami na świecie, znacznie zmniejszając punkty awarii.

 

4) Długa żywotność B10: osiągnięcie najnowocześniejszego światowego poziomu ciężarówek ciężarowych, 1,5 mln km.

 

5) Długi odstęp od zmiany oleju: w przypadku oleju Euro IV pierwszy przebieg zmiany oleju (interwał od zmiany oleju) dla pojazdów drogowych od momentu wyjścia z fabryki wynosi do 100 000 km,dla przedsiębiorstw sprzedających ropę naftową Petrochina i Sinopec. będzie to maksymalnie 60 000 km, znacznie zmniejszając koszty.


 

Specyfikacja:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Ciężarówka ładunkowa Podwozie LHD 6X4 371HP, eksport do Etiopii

Model podwozia

ZZ1257V3847B1

Rodzaj napędu

6x4

Silnik

WP12.400E201,400 KM ((Euro II)

Kabina

HW76 wydłużona kabina (z jednym sypialcem, klimatyzacją i dwoma nowymi siedzeniami)

Przekaz

HW19710 ((10 do przodu i 2 do tyłu)

Przednia oś

HF9 ((1X9 Tony)

Oś sterowania

HC16(1X16 Tony)

Sprzęgło

hydrauliczne działanie z pomocą powietrzną

Opony

11.00R20, Opona radialna

Podłoga koła

4300+1350 mm)

Wymiary nadwozia ładunku

9500*2300*800 mm, dolna: 3 mm, boczna:1.5 mm

Wymiar ogólny

9735 × 2496 × 3050 mm

Waga przyczepy

11450 ((Kg)

Waga brutto

25000 kg

Maksymalna prędkość

95 km/h

Kolor

Biały, czerwony, zielony, złoty i tak dalej.


Zastosowanie:

 

Jest odpowiedni do działalności logistycznej, do transportu wszelkiego rodzaju towarów, takich jak maszyny, sprzęt, węgiel.

I tak dalej.

 

Zalety konkurencyjne:

 

Wysokie bezpieczeństwo

1Cztery niezależne układy hamulcowe

Nasze ciężarówki ładunkowe posiadają cztery systemy hamowania pneumatycznego z bezpośrednim działaniem (przednie hamulce osi, tylne hamulce osi, hamulce awaryjne parkingowe,

Zestaw ten, w połączeniu z modemami hamulcowymi

Jak ABS, sprawia, że jazda jest bardzo niezawodna i bezpieczna.

2. szerokokątne lusterko wsteczne

Luksusowe lusterko widokowe zapewnia kierowcy bezproblemową widoczność, co dodatkowo zapewnia

bezpieczeństwa jazdy.

 

Niskie zużycie paliwa

Niskie zużycie paliwa: 1200-1200 obrót o szerokiej prędkości ekonomicznej niskie zużycie paliwa, nowe spalanie

W związku z powyższym Komisja uznaje, że system wtrysku paliwa Bosch Common Rail oferuje duże korzyści ekonomiczne.

Interwał wymiany oleju jest dłuższy: zużycie oleju Euro II, pojazdy transportu drogowego z fabryki do pierwszej wymiany oleju, maksymalny przebieg 30000 kilometrów,więc ma niskie koszty transportu.

 

Projekt estetyczny

Nasze ciężarówki towarowe mają pełne i gładkie linie, które lepiej spełniają zasady aerodynamiki i znacznie zmniejszają współczynnik oporu, znacząco poprawiając oszczędność paliwa.

Luksusowy i stylowy zespolony zderzak, eleganckie reflektory o wysokiej jasności.

Nowy miękki wnętrze i deska rozdzielcza są zarówno estetyczne, jak i praktyczne; odłączalny instrument kombinacyjny jest wygodny do naprawy i konserwacji.

Elektryczny regulator okienny, centralny elektryczny zamek drzwiowy

 

SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego 0SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400KW Podwozie tankowca oleju wodnego 1

 

 

 

Szczegóły kontaktu
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Osoba kontaktowa: Mr. Aaron White

Tel: +86-13210598479

Faks: 86-531-85865823

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty