Name: Wywrotka Sinotruk NX z silnikiem 371 KM, ładownością 50-60T i napędem 8x4 do transportu ciężkiego
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: ZZ3317V386JB1
Price: 58,000.00 USD
Availability: InStock

Dom Produkty Wywrotka Wywrotka

Wywrotka Sinotruk NX z silnikiem 371 KM, ładownością 50-60T i napędem 8x4 do transportu ciężkiego

Sinotruk NX Tipper Dump Truck with 371HP Engine, 50-60T Capacity and 8×4 Drive for Heavy-Duty Transport

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	SINOTRUK
Numer modelu:	ZZ3317V386JB1

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 jednostka
Cena:	negocjowalne
Szczegóły pakowania:	woskowanie
Czas dostawy:	45 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T
Możliwość Supply:	3000 jednostek miesięcznie

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Pojemność:	50-60T	Rozmiar pudełka:	7800 mm * 2300 mm * 1500 mm
Wyjście silnika:	WD615.47,371KM	TAKSÓWKA:	H77L
Numer modelu:	ZZ3317V386JB1	Oś napęd:	MCX16ZG
Podkreślić:	371 KM , Wywrotka o ładowności 50-60T , Wywrotka Sinotruk NX z napędem 8x4

SINOTRUK NX, 371 KM

NX371HP 8*4 jest zaprojektowany do wysokiej wydajności transportu w wymagających warunkach ciężkiej pracy.i wszechstronna adaptacja, służy jako preferowane rozwiązanie dla operacji górniczych, budowy infrastruktury i transportu materiałów budowlanych.Ta ciężarówka zapewnia stabilną i wydajną wydajność w skomplikowanych warunkach drogowych..

Zgromadzenie zasilania rdzenia

Napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym WD615.47, pojazd ten zapewnia moc znamionową 371 KM, maksymalną moc 272 kW i maksymalny moment obrotowy 1500 N*m.Zakres prędkości momentu obrotowego 1100-1600 obr./min. zapewnia solidne i trwałe dostarczanie mocy.

6-cylindrowa konstrukcja 4-taktowa, chłodzona wodą, z turbosprężarką i chłodzeniem międzyprzewodnikiem
Precyzyjny układ wtrysku paliwa o minimalnym zużyciu paliwa przy pełnym obciążeniu ≤ 193 g/kW*h
Trwała konstrukcja z wysoką wspólnością części w celu uproszczonej konserwacji
Znacząco zmniejszone koszty operacyjne dzięki zoptymalizowanej oszczędności paliwa

Systemy przesyłowe i nośne działają w idealnej harmonii.Oś napędowa MCX16ZG wyposażona jest w wytrzymały zintegrowany obudowa osy odlewanej o wyjątkowej nośności i odporności na skręcanie, łatwość obsługi ciężkich obciążeń i złożonych warunków pracy.

Przednia oś	Oś kierownicza VGD95 o nominalnej ładowności 9,5 tony
System hamowania	hamulce bębnowe z możliwością szybkiego reagowania
Wstrzymanie	Odległość środkowa siedzenia sprężyny liści: 880 mm
Układ kierowniczy	Precyzyjnie ustawione kąty nachylenia koła i kąty obrotów koła

Projekt podwozia i skrzynki ładunkowej

Podwozie posiada rozstaw osi 38 z wzmocnioną konstrukcją.skuteczne rozkładanie ciśnienia dużego obciążenia i wytrzymanie uderzeń na nierównym terenie w celu wydłużenia czasu użytkowania pojazdu.

Wymiary skrzynki ładunkowej	780023001500 mm
Pojemność	Skuteczne ładowanie materiałów masowych, w tym piasku, żwiru, rudy i materiałów budowlanych

Standardowy, automatyczny system prześcieradła umożliwia szybkie otwieranie i zamykanie, zapobiegając rozlewom materiału i zanieczyszczeniu pyłem podczas transportu.materiał odporny na łzy wytrzymuje trudne warunki zewnętrzne, eliminując jednocześnie ręczne obsługiwanie dla zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa.

Scenariusze zastosowania

Dzięki konfiguracji napędu 8*4 i pojemności ładunkowej 50-60 ton, ta ciężarówka doskonale sprawdza się w zastosowaniach transportu ciężkich pojazdów na średnie i krótkie odległości:

Odgrzewanie i przeniesienie rudy w dużych kopalniach na otwartym tle
Transport piasku i ziemi do projektów infrastrukturalnych
Obróbka ładunków luźnych na rynkach materiałów budowlanych
Stabilna wydajność na nieutwardzonych drogach górniczych i złożonych powierzchniach roboczych

Ta wszechstronna ciężarówka zbiorcza zwiększa wydajność transportu i zapewnia większe korzyści operacyjne w różnych zastosowaniach przemysłowych.

Etykietka:

Osoba kontaktowa: Mr. Aaron White

Tel: +86-13210598479

Faks: 86-531-85865823