Name: Belka poprzeczna rurowa tylnego zawieszenia silnika WG9731590135
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: WG9731590135
Price: 260.00 USD
Availability: InStock

Dom Produkty Części zamienne do samochodów ciężarowych

Belka poprzeczna rurowa tylnego zawieszenia silnika WG9731590135

Engine Rear Suspension Tubular Crossbeam WG9731590135

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	SINOTRUK
Orzecznictwo:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numer modelu:	WG9731590135

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 jednostka
Cena:	negocjowalne
Szczegóły pakowania:	pojemnik
Czas dostawy:	15 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T
Możliwość Supply:	3000 jednostek miesięcznie

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

WG9731590135 Belka poprzeczna rurowa tylnego zawieszenia silnika

Pozycja montażowa

Ta rurowa belka poprzeczna jest instalowana poziomo pomiędzy lewą i prawą belką wzdłużną ramy podwozia samochodu ciężarowego, umieszczoną bezpośrednio pod tylną stroną zespołu silnika i skrzyni biegów. Obydwa końce są przykręcone śrubami i przymocowane do wewnętrznej strony belek wzdłużnych ramy. Górny wspornik pasuje do tylnego gumowego mocowania silnika, służąc jako podstawowa podstawa montażowa tylnego wspornika zespołu napędowego o precyzyjnym rozmiarze montażowym i idealnym dopasowaniu do oryginalnej konstrukcji podwozia.

Przegląd produktu

Rurowa belka poprzeczna WG9731590135 jest podstawową częścią konstrukcyjną podwozia samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Montowany pomiędzy belkami wzdłużnymi ramy i pod tylną częścią zespołu napędowego, pełni funkcję głównej podstawy nośnej i pozycjonującej dla układu tylnego zawieszenia silnika.

Funkcje i cechy produktu

Przenoszenie dużych obciążeń i równomierny rozkład obciążenia:Ta belka poprzeczna przenosi cały ciężar zespołu silnika i skrzyni biegów i równomiernie przenosi nacisk na ramę podwozia. Pusta w środku struktura rurowa zapewnia lekką konstrukcję, zachowując jednocześnie wyjątkową odporność na zginanie i ściskanie.
Precyzyjne pozycjonowanie i stabilizacja wibracji:Skutecznie ogranicza przemieszczenia wzdłużne i poprzeczne zespołu napędowego podczas przyspieszania, hamowania i jazdy po wyboistych nawierzchniach. Zmniejsza drgania i skręcanie silnika, chroniąc elementy napędu przed uszkodzeniami zmęczeniowymi.
Wzmocnienie podwozia i poprawiona odporność na skręcanie:Jako kluczowy poziomy element łączący ramy, znacznie zwiększa ogólną sztywność i odporność na skręcanie podwozia, zapobiegając deformacjom i pękaniu w trudnych warunkach pracy.
Wielofunkcyjna podstawa montażowa:Zarezerwowane standardowe punkty montażowe umożliwiają montaż wsporników zbiorników powietrza, zacisków rurociągów, elementów mocujących wiązek przewodów i innych akcesoriów w celu uzyskania schludnego układu podwozia.

Zalety jakościowe

Wyprodukowano ściśle zgodnie ze standardami oryginalnych rozmiarów OEM, co zapewnia wysoką kompatybilność i bezpośrednią wymianę bez modyfikacji. Wszystkie spoiny są poddawane profesjonalnej kontroli w celu wyeliminowania wad. Elektroforetyczna obróbka powierzchni zapewnia doskonałą odporność na rdzę i korozję, dostosowując się do różnych trudnych warunków pracy, zapewniając wysoką stabilność i długą żywotność.

Scenariusze zastosowań zastępczych

Nadaje się do wymiany oryginalnych belek z odkształceniami, pęknięciami, wgnieceniami, rozdarciami spawów i uszkodzeniami związanymi ze starzeniem. Nadaje się również do remontów podwozia, napraw powypadkowych i modernizacji podwozia ciężkich pojazdów ciężarowych.

Etykietka:

Osoba kontaktowa: Mr. Aaron

Tel: +86-13210598479

Faks: 86-531-85865823