logo
Wyślij wiadomość
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyCzęści zamienne do samochodów ciężarowych

Belka poprzeczna rurowa tylnego zawieszenia silnika WG9731590135

Belka poprzeczna rurowa tylnego zawieszenia silnika WG9731590135

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SINOTRUK
Orzecznictwo: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numer modelu: WG9731590135
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: pojemnik
Czas dostawy: 15 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 3000 jednostek miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu

WG9731590135 Silnik tylne zawieszenie rurowaty poprzeczny wiązek
Numer części WG9731590135
Nazwa produktu Wyrzucanie silnika z tyłu
Zastosowane modele SINOTRUK HOWO serii 09, ciągniki 4×2/6×4, ciężarówki zbiorcze, ciężarówki do mieszania cementu i ciężarówki ciężarowe
Kompatybilna jednostka zasilania Zestaw silników z serii Weichai WP10 / WP12
Numery wymienialnych części WG9731590130, AZ9731590130
Materiały i technologia Wysokiej wytrzymałości rurociąg ze stali bezszwowej Q345. integralne formowanie spawania, wykrywanie wad spawania i elektroforetyczne oczyszczanie powłoką antyrosty
Pozycja instalacji
Ta rurowatą wiązkę poprzeczną zamontowano poziomo między lewą i prawą wiązką wzdłużną ramy podwozia ciężarówki, znajdującą się bezpośrednio pod tylną stroną zespołu silnika i skrzyni biegów.Obie końce są śruby i mocowane do wewnętrznej strony ramy wiązki wzdłużne. Górny uchwyt pasuje do tylnej gumowej mocowania silnika,służący jako podstawa montażu rdzenia dla tylnego wsparcia zespołu napędowego o precyzyjnym rozmiarze instalacji i idealnym dopasowaniu do oryginalnej struktury podwozia.
Przegląd produktu
Rury WG9731590135 są podstawowym elementem konstrukcyjnym podwozia ciężarówki.działa jako główna podstawa nośności i pozycjonowania tylnego zawieszenia silnika.
Funkcje i cechy produktu
  • Poziom obciążenia ciężkiego i jednolite rozkład obciążenia:Ta wiązka poprzeczna niesie całą masę silnika i skrzyni biegów i równomiernie przenosi ciśnienie na ramę podwozia.Pustka, rurowata konstrukcja zapewnia lekką konstrukcję przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowej odporności na gięcie i kompresję.
  • Precyzyjne pozycjonowanie i stabilizacja wibracji:Skutecznie ogranicza przemieszczanie wzdłużne i boczne zespołu napędowego podczas przyspieszania, hamowania i jazdy z nierównościami.ochrona elementów napędowych przed uszkodzeniami spowodowanymi zmęczeniem.
  • Wzmocnienie podwozia i poprawa odporności na skręcanie:Jako kluczowy poziomy element łączący ramę znacznie zwiększa ogólną sztywność i odporność na skręcanie podwozia,zapobieganie deformacji i pękaniu w trudnych warunkach pracy.
  • Wielofunkcyjna podstawa mocowania:Rezerwowane standardowe punkty montażowe wspierają montaż uchwytów zbiorników powietrza, zacisków rurociągów, mocujących urządzeń i innych akcesoriów do uporządkowanego układu podwozia.
Zalety jakości
Wszystkie spoiny są profesjonalnie sprawdzane w celu wyeliminowania wad.Elektroforetyczna obróbka powierzchniowa zapewnia lepszą odporność na rdzę i korozję, przystosowując się do różnych trudnych warunków pracy z wysoką stabilnością i długą żywotnością.
Scenariusze zastępczych zastosowań
Odpowiedni do wymiany oryginalnych belków z deformacją, pęknięciami, wgnieceninami, rozdarciami spawania i uszkodzeniami spowodowanymi starzeniem się.naprawa awarii i modernizacja podwozia pojazdów ciężarowych.

Szczegóły kontaktu
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Osoba kontaktowa: Mr. Aaron White

Tel: +86-13210598479

Faks: 86-531-85865823

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty