HOWO 6×4 Yellow Tipper Truck, pojemność ładunkowa 40T, materiał o wysokiej odporności na uderzenia, zbudowany dla afrykańskich warunków drogowych

Ciężarowa wywrotka górnicza HOWO, żółta wywrotka 30-40 ton 10-25CBM

Wywrotka górnicza Główne cechy:

1. Duży moment obrotowy, niska prędkość obrotowa i niskie zużycie paliwa

2. Zgodność z normą EURO3/EURO4

3. Adaptacja do SMARTSHIFT-AMT

4. Adaptacja do opon bezdętkowych, 315/80R22.5

5. Silnik jest wykonany na zamówienie

Wywrotka górnicza Specyfikacja:

Wywrotka górnicza Zastosowania:

Jest używany w przemyśle górniczym, branży budowlanej, na dokach i tak dalej.

O nas

China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (zwana dalej "CNHTC") jest poprzedniczką fabryki samochodów ciężarowych w Jinan, założoną w 1956 roku, jest kolebką przemysłu ciężkich pojazdów ciężarowych w naszym kraju. W 1960 roku wyprodukowano pierwszy chiński ciężki samochód ciężarowy - ciężarówkę towarową marki Yellow River JN150 o ładowności ośmiu ton; w 1983 roku z powodzeniem wprowadzono projekt STEYR z Austrii, jest to pierwsze przedsiębiorstwo, które kompleksowo wprowadziło zagraniczną technologię produkcji ciężkich pojazdów. W 2001 roku CNHTC zostało utworzone po reformie i restrukturyzacji, po 10 latach rozwoju stało się znaną w kraju i za granicą grupą przedsiębiorstw produkujących ciężkie pojazdy ciężarowe. W 2000 roku spółka zadebiutowała na głównej giełdzie w Hongkongu, wstępnie budując międzynarodową platformę w 2009 roku; nawiązano strategiczną współpracę z niemiecką firmą, spółka posiada 25%+1 akcji chińskiej spółki SINOTRUK (Hongkong) Limited, CNHTC wprowadziło trzy typy silników MAN D08, D20, D26, osie do średnich i ciężkich pojazdów ciężarowych oraz odpowiednią technologię pojazdów, co położyło solidne fundamenty pod długoterminowy rozwój przedsiębiorstwa. Obecnie CNHTC stało się największą w Chinach bazą produkcyjną pojazdów ciężarowych, wnosząc wybitny wkład w rozwój chińskiego przemysłu ciężkich pojazdów ciężarowych i budownictwo gospodarcze kraju.